科目三难。

①从挂科率上看：科二的挂科率要高于科三，但有些地方科三实行电子路考，全程监控，导致科目三挂科的特别多，所以很多学员会觉得科目三比较难；

②从心态上看：平时看上去练得特别好，一到考场就紧张，导致发挥不佳的学员会觉得科目三比较难，因为科目三细节太多了，一紧张特别容易出错。

科目二难点

1、压线问题：

科目二考试只要出现压线，就功亏一篑了。特别是在倒库和S弯项目上，大多数出现压线的原因都是打方向盘不及时造成的。

2、点位问题：

每个学员适合的看点方法不同，只要能顺利通过项目都可以。因此学员在平常的训练中，需要结合教练的教学来寻找最适合自己的点位方法，这样才不会因为场地或车辆的变化而慌张。

3、车速问题：

科目二练习场地较小，学员需要用离合器来控制车辆速度，学会寻找离合半联动位置，整体速度不能过快也不能过慢。

科目三难点

1、挡位问题：

科目三换挡是必考项目之一，学员经常出现挡位与速度不匹配、低头看挡等状态，容易被考官察觉导致挂科。

2、跑偏问题：

在直线行驶项目中，许多学员经常开着开着就跑偏了，自己还未察觉，甚至出现越道行驶的情况。建议选好参照物、视线看远。

3、细节问题：

科目三可谓是细节取胜，学员在变道、转向等项目中，观察动作要到位、转向灯记得开和关等。

总的来说，科二靠车感，科三靠认真。但是只要认真学习，多与教练交流，都能拿下考试。