关于倒车入库，有个很重要的经验：打方向宜早不宜晚。

为什么这么说呢？因为方向打早了还有修正的余地，打晚了就基本只能眼睁睁看着压线了。

最完满的倒车入库就是进入库中之后车身的位置刚刚好，不需要再进行调整；

第二种进入库中之后，会出现一些偏差，例如车身不正，这时候需要进行一些调整（方向打早了的情况）；

第三种就是倒车入库的时候压线，这种情况在考试的过程中会被判考试不及格（方向打晚了的情况）。

在考试的过程中，如果出现汽车跑偏或者是倒车不入的情况，首先就要检查轮胎的方向，看是否出现压线的情况，如果发现有压线的可能的时候及时修正，因为修正的时间过于晚的时候就很有可能会出现压线了。

在倒车入库的时候，同时要注意观察汽车车身和库角之间的距离，出现很窄的情况，很有可能的原因就是打方向盘打早了，不过这种情况还是比较乐观的，可以进行补救，观察后视镜慢慢调整。

车身和库角之间的间距过大的，这种情况就是属于打方向盘的时机没有把握好，打晚，这时候就需要多观察后视镜，避免汽车压线了，而且打方向盘的幅度不要过大，需要慢慢进行调整。

温馨提示：在做倒车入库项目的时候，车速一定要慢，打方向速度要快，如果车速过快，打方向过慢，是很容易出现压线的情况的。